“Konşimento olmadan mal teslim etmek” nedir?
Kama Ankraj Cıvatalarıipuçları: Malların konşimento olmadan teslim edilmesi, aynı zamanda orijinal konşimento olmadan mal teslimi olarak da adlandırılır, taşıyıcının veya onun acentesinin (navlun komisyoncusu) veya liman otoritesinin veya depo yöneticisinin orijinal konşimentoyu uygun şekilde teslim almaması anlamına gelir. Alıcı veya konşimentoya kaydedilen bildirim ile. Malın konşimento kopyası veya konşimento kopyası ve teminat mektubu ile teslim edilmesi işlemi
Normal şartlarda, alıcının malları teslim almak için orijinal konşimentoya veya teleks yayınına veya denizyoluna ihtiyacı vardır, ancak çoğu zaman orijinal konşimento elinde olmasına rağmen malların teslim alındığı görülür. Biz bu duruma “tek sipariş vermeden malın piyasaya sürülmesi” diyoruz.
Bu işlem yönteminin normal işleyişi şöyledir:Tuğla İçin Kama AnkrajlarıMüşteri önce %30 depozito öder, biz malları hazırlarız, mallar hazır olduktan sonra malların sevkiyatını düzenleriz ve ardından orijinal konşimentoyu alırız. Daha sonra müşteriye konşimentonun bir kopyasını verin, müşterinin konşimento bilgilerinin uygun olduğunu onaylamasını bekleyin ve müşteri bakiyeyi ödesin. Parayı aldıktan sonra, ona orijinal konşimentoyu göndereceğiz veya nakliye şirketinden bunu havale etmesini isteyeceğiz ve ardından müşteriye bir telefon numarası vereceğiz. Teslim alma için kullanılabilir.
Bu nispeten geleneksel bir “malların konşimento olmadan teslim edilmesidir”. Aslında alışılagelmişin dışında pek çok “konşimentosuz mal teslimi” operasyonlarıyla da sık sık karşılaşıyoruz. Örneğin, malların teslimi için hiçbir belgeye, hatta konşimento kopyasına bile gerek yoktur. götürmek!
Beton Kama Ankrajlarıipuçları Yabancı tüccarlar, malların konşimento olmadan teslim edilmesi durumunda çok tedirgin olurlar, çünkü deniz yoluyla gönderilen siparişlerin çoğu büyük miktarlardadır. Bu durumda hem mallar alıcı tarafından götürülmekle kalmayacak, hem de mallara ilişkin bakiye ödemesi geri alınamayacaktır.
Wedge Bolt ipuçları: Konşimento olmadan mal nakliyesi açısından yüksek riskli ülkeler/bölgeler
Ülkemizde konşimento olmadan malların teslim edilmesinin yasa dışı olduğu konusunda herhangi bir tartışma yoktur, ancak birçok alanda hala pratik değerlendirmelere dayalı olarak yasal bir işlem olarak kabul edilmektedir. Denizcilik ve dış ticaret sektörlerinde faaliyet gösterenler için, hangi ülke ve bölgelerin konşimento olmadan mal teslimine izin verdiğini bilmek aşikardır.
Latin Amerika ve Batı Afrika gibi birçok ülkede mallar konşimento olmadan serbest bırakılıyor. Angola, Nikaragua, Guatemala, Honduras, El Salvador, Kosta Rika, Dominika, Venezuela ve diğer ülkeler, konşimento olmadan mal teslim edebilen ülkelerdir. Bu ülkelerde ithal mallara yönelik tek taraflı serbest bırakma politikaları uygulanmaktadır. Armatörün orijinal konşimento üzerindeki kontrolü iptal edilir.
Ayrıca Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Birleşik Krallık ve diğer ülkeler, adı geçen konşimentoların kopyalarının teslim alınmasına izin vermektedir. Anlaşma, “Düz Konşimento” alıcısının, “konşimento aslı” yerine, yalnızca “Varış İhbarı” üzerindeki ciro ve alıcının kimlik belgesi ile malları teslim alabilmesidir. Bu, ihracatçı firmanın elinde konşimento orijinali olsa bile ödemenin zamanında geri alınamaması durumunda hiçbir işe yaramayacağı anlamına gelir.
Konşimento olmadan mal teslimi nasıl önlenir? M10 Kamalı Ankraj üreticilerinin ipuçları
CIF veya C&M hükümlerinin imzalanması İhracat sözleşmelerini imzalarken, dış ticaret şirketleri CIF veya C&M hükümlerini imzalamak için ellerinden geleni yapmalı ve yabancı iş adamlarının taşımayı düzenlemek için denizaşırı nakliye komisyoncuları atamasını önlemek için FOB hükümlerini reddetmelidir.
dişli çubuk ipuçları Belirlenen nakliye şirketini kabul edin
Yabancı bir işadamı FOB şartlarında ısrar ederse ve taşımayı düzenlemek için bir nakliye şirketi ve nakliye komisyoncusu görevlendirirse, belirlenen nakliye şirketi kabul edilebilir, ancak uluslararası nakliye işi yürüten bir nakliye şirketi veya denizaşırı nakliye acentesi tarafından kabul edilemez. Çin'de Dış Ticaret ve Ekonomik İşbirliği Bakanlığı'nın onayı olmadan. Yabancı işadamları, Çin'de nakliye işi yürütmenin ve onay olmadan konşimento düzenlemenin yasa dışı olduğunu açıkladı.
Dişli Çubuk ipuçları Prosedürleri kesinlikle takip edin
Eğer yabancı iş adamları hala yurt dışına nakliye komisyoncusu atamak konusunda ısrar ediyorlarsa, ihracatın etkilenmemesi için prosedürleri sıkı bir şekilde takip etmeleri gerekiyor. Yani yurt dışı nakliye firmasının belirlediği konşimentonun, malı düzenleyecek ve kontrol edecek bakanlığımızca onaylanmış bir nakliye firmasına emanet edilmesi gerekmektedir. Aynı zamanda konşimentoyu düzenleyen nakliye komisyoncusunun da acenteye emanet edilmesi gerekmektedir. İşletme bir teminat mektubu düzenler ve malların varış limanına ulaşmasından sonra, malların banka tarafından akreditif kapsamında dağıtılan orijinal konşimento ile birlikte teslim edilmesi gerektiğini taahhüt eder. Aksi takdirde malın konşimento olmadan teslim edilmesinin sorumluluğu şirkete ait olacaktır.
“Konşimentosuz mal teslimi” ile karşılaşırsanız ne yapmalısınız?
Paslanmaz Çelik Dişli Çubuk fabrikasıipuçları “Malları konşimento olmadan teslim etmenin” kayıplara yol açacağı kesin değildir. Pek çok müşteri, nakit akışının zayıf olması nedeniyle malları konşimento olmadan teslim etmek için belirlenen nakliye komisyoncusu ile pazarlık yaptı ve önce satıp sonra ödedi. Yani bazı müşteriler, mal teslimi için siparişleri olmamasına rağmen yine de ödeme yapacak ancak gecikecek.
Bu durumda müşteriyle aktif olarak iletişim halinde kalmalı ve aynı zamanda nakliyeciyi de sorumlu tutmalıyız. Malın, göndericinin izni olmaksızın konşimentosuz olarak teslim edilmesi halinde, doğacak zararlardan taşıma komisyoncusu sorumlu olacaktır. Nakliye komisyoncusunun yabancı alıcılarla kötü niyetli bir şekilde gizli anlaşma yapması veya nakliye komisyoncusunun malları dolandırması durumunda yasal prosedürler izlenmelidir.
En kısa sürede iletişime geçin ve ısrar edin ve yazılı delilleri saklamaya çalışın. Buradaki yazılı kanıtlar, diğer tarafın şirket adının son ekini içeren e-postalar gibi ilgili elektronik kanıtları da içerir. Bireylerle olan iletişim kayıtlarının, elektronik kanıt olup olmadıklarının belirlenmesi için vaka bazında analiz edilmesi gerekir.
Aynı zamanda en kısa sürede bir avukatla iletişime geçin, avukat mektubu, tahsilat mektubu gönderin ve karşı tarafa baskı yapmak için bir an önce kara liste sistemini etkinleştirin.
Mümkün olan en kısa sürede kanıtları düzenlemeye başlayın ve davaya hazırlanın. Deniz ticaret davalarında zaman aşımı süresinin yalnızca bir yıl olduğunu (Deniz Ticaret Kanunu'nun 257. maddesi) ve kesintiye uğrayan zaman aşımı süresinin de genel zaman aşımı süresinden farklı olduğunu özellikle belirtmekte fayda var. Karşı tarafın veya sizin süreci geciktirip zamanaşımı süresini kaçırmanıza izin vermeyin.
Uyuşmazlık çözüm yönteminin tahkim olmasının tavsiye edildiği hatırlatılmalıdır, çünkü yabancı taraflar söz konusu olduğunda Çin mahkemesinin fiili kararı uygulanamaz, ancak tahkim uygulanabilir, bu da adli telafiyi maddi telafiye dönüştürecektir. Çin, New York Sözleşmesine taraftır.
Geçerli bir karar aldıktan sonra, kayıplarınızı telafi etmesi için yerel bir avukata veya borç tahsilat şirketine güvenebilirsiniz.
Gönderim zamanı: 13 Kasım 2023