Meksika Devlet Başkanı, 15 Ağustos 2023'te, 16 Ağustos'tan itibaren çelik fiyatlarını artıracak bir kararname imzaladı.bağlantı elemanı hammaddeleri), alüminyum, bambu ürünleri, kauçuk, kimyasal ürünler, yağ, sabun, kağıt, karton, seramik ürünleri, cam Elektrikli ekipman, müzik aletleri ve mobilya da dahil olmak üzere çok çeşitli ithalat ürünlerine En Çok Kayrılan Ülke tarifeleri.
Kararname, 392 tarife maddesine uygulanan ithalat vergilerini artırıyor. Bu tarife satırlarındaki hemen hemen tüm ürünler artık %25 ithalat vergisine tabi ve yalnızca belirli tekstiller %15 vergiye tabi olacak. İthalat tarife oranındaki bu değişiklik 16 Ağustos 2023'te yürürlüğe girdi ve 31 Temmuz 2025'te sona erecek.
Bağlantı elemanları fabrikası bakımı Hangi ürünlere anti-damping vergisi uygulanır?
Kararnamede yer alan anti-damping vergisine tabi ürünler arasında Çin ve Tayvan'dan ithal paslanmaz çelik, Çin ve Kore'den ithal soğuk haddelenmiş levha, Çin ve Tayvan'dan ithal kaplamalı yassı çelik, dikişli çelik boru gibi ithalatlar bu tarife artışından etkilenecek.
Kararname, Meksika ile FTA dışı ticaret ortakları arasındaki ticaret ilişkilerini ve mal akışını etkileyecektir; en çok etkilenen ülkeler ve bölgeler arasında Brezilya, Çin, Tayvan, Güney Kore ve Hindistan bulunmaktadır. Ancak, Meksika'nın serbest ticaret anlaşması (FTA) yaptığı ülkeler kararname tarafından etkilenmemektedir.
Ürünlerin yaklaşık %92'si 25 tarifeye tabi. Bağlantı elemanları da dahil olmak üzere en çok hangi ürünler etkileniyor?
Ürünlerin yaklaşık %92'si 25 tarifeye tabidir. Hangi ürünler en çok etkileniyor, bunlar arasında şunlar yer alıyor:bağlantı elemanları?
Ülkemin Gümrük Genel İdaresi tarafından yayımlanan ilgili istatistiklere göre, Çin'in Meksika'ya yaptığı mal ihracatı 2018'de 44 milyar ABD dolarından 46 milyar ABD dolarına, 2021'de 46 milyar ABD dolarına, 2021'de 66,9 milyar ABD dolarına ve 2022'de 77,3 milyar ABD dolarına yükselecek; 2023'ün ilk yarısında Çin'in Meksika'ya yaptığı mal ihracatının değeri 39,2 milyar ABD dolarını aştı. 2020 öncesi verilerle karşılaştırıldığında ihracat neredeyse %180 arttı. Gümrük veri taramasına göre, Meksika kararnamesinde listelenen 392 vergi kodu yaklaşık 6,23 milyar ABD doları tutarında bir ihracat değerini içeriyor (2022'deki verilere göre, Çin ve Meksika'nın gümrük kodlarında belirli farklılıklar olduğu düşünüldüğünde, etkilenen gerçek tutar şu an için doğru olamıyor. istatistikler).
Bunlar arasında ithalat tarife oranı artışı %5, %10, %15, %20 ve %25 olmak üzere beş seviyeye ayrılmış olmakla birlikte, önemli etkisi olanlar “8708 sayılı eşyanın cam ve diğer gövde aksesuarları” (%10), “tekstil” (%15) ve “çelik, bakır ve alüminyum esaslı metaller, kauçuk, kimyasal ürünler, kağıt, seramik ürünler, cam, elektrik malzemeleri, müzik aletleri ve mobilyalar” (%25) ile diğer ürün kategorilerinde yoğunlaşmıştır.
392 vergi kodu, ülkemin gümrük tarife kategorilerinden toplam 13 kategoriyi kapsıyor ve en çok etkilenenler “çelik ürünleri“, “plastik ve kauçuk”, “taşıma ekipmanları ve parçaları”, “tekstil” ve “mobilya çeşitli ürünler”. Bu beş kategori, 2022'de Meksika'ya yapılan toplam ihracat değerinin %86'sını oluşturacak. Bu beş ürün kategorisi, aynı zamanda Çin'in Meksika'ya yaptığı ihracatta son yıllarda önemli büyüme gören ürün kategorileridir. Ayrıca, mekanik cihazlar, bakır, nikel, alüminyum ve diğer temel metaller ve bunların ürünleri, ayakkabılar ve şapkalar, cam seramikler, kağıt, müzik aletleri ve parçaları, kimyasallar, değerli taşlar ve kıymetli metaller de 2020'ye kıyasla çeşitli derecelerde arttı.
Ülkemin Meksika'ya yaptığı otomobil parçası ihracatını örnek alırsak, eksik istatistiklere göre (Çin ve Meksika arasındaki tarifeler tam olarak örtüşmüyor), Meksika hükümeti tarafından bu kez ayarlanan 392 vergi kodu arasında, 2022'de otomobil endüstrisiyle ilgili vergi kodlarına sahip ürünler, Çin'in Meksika'ya ihracatı o yıl Çin'in Meksika'ya yaptığı toplam ihracatın %32'sini oluşturarak 1,962 milyar ABD dolarına ulaşırken; 2023'ün ilk yarısında Meksika'ya yapılan benzer otomobil ürünleri ihracatı ise 1,132 milyar ABD dolarına ulaştı. Endüstri tahminlerine göre, Çin 2022'de Meksika'ya her ay ortalama 300 milyon ABD doları değerinde otomobil parçası ihraç edecek. Yani 2022'de Çin'in Meksika'ya yaptığı otomobil parçası ihracatı 3,6 milyar ABD dolarını aşacak. İkisi arasındaki farkın başlıca nedeni, hala önemli sayıda otomobil parçası vergi rakamının bulunması ve Meksika hükümetinin bunları bu kez ithalat vergilerindeki artışın kapsamına dahil etmemiş olmasıdır.
Tedarik zinciri stratejisi (arkadaş edinme)
Çin gümrük istatistiklerine göre, elektronik, endüstriyel makineler, araçlar ve bunların parçaları, Meksika'nın Çin'den ithal ettiği başlıca ürünlerdir. Bunlar arasında, araçlar ve bunların yedek parça ürünlerinin büyüme oranı daha tipiktir ve 2021'de yıllık %72 ve 2022'de yıllık %50 artış olmuştur. Belirli ürünler açısından, Çin'in Meksika'ya yaptığı yük motorlu taşıtlar (4 haneli gümrük kodu: 8704) ihracatı 2022'de yıllık %353,4 artacak ve 2021'de yıllık %179,0 artacaktır; 2021'de %165,5 artış ve yıllık %119,8 artış; Motorlu taşıt şasisi (4 haneli gümrük kodu: 8706) 2022 yılında bir önceki yıla göre %110,8, 2021 yılında ise bir önceki yıla göre %75,8 oranında artacaktır; vb.
Dikkat edilmesi gereken nokta, Meksika'nın ithalat tarifelerini artırma kararnamesinin Meksika ile ticaret anlaşmaları imzalamış ülkeler ve bölgeler için geçerli olmamasıdır. Bir anlamda, bu kararname aynı zamanda ABD hükümetinin "arkadaşlık" tedarik zinciri stratejisinin son tezahürüdür.
Gönderi zamanı: 28-Ağu-2023