Bağlantı elemanları (ankrajlar / çubuklar / cıvatalar / vidalar...) ve sabitleme elemanları üreticisi

Tarihteki en eksiksiz aktarma limanı bağlantı elemanları bilgisi

"Transit liman" bazen "transit yer" olarak da anılır, bu da malların kalkış limanından varış limanına gittiği ve güzergahtaki üçüncü limandan geçtiği anlamına gelir. Varış noktasına gönderilmeye devam eden liman transit limandır. Aktarma limanı genellikle temel limandır, bu nedenle aktarma limanına uğrayan gemiler genellikle ana uluslararası nakliye rotalarından gelen büyük gemiler ve bölgedeki çeşitli limanlara gidip gelen besleyici gemilerdir.

Boşaltma limanı/teslimat yeri=transit liman/varış limanı?

Eğer sadece deniz taşımacılığından bahsediyorsak (İhracat)bağlantı elemanları ürünleriörneğinkama çapasıVedişli çubuklarçoğunlukla deniz yoluyla sevk edilir, boşaltma limanıtransit liman, ve teslimat yeri varış limanını ifade eder. Rezervasyon yaparken genellikle sadece teslimat yerini belirtmeniz gerekir. Aktarma yapılıp yapılmayacağına veya hangi aktarma limanına gidileceğine karar vermek nakliye şirketine bağlıdır.

bağlantı elemanları-bilgi

Multimodal taşımacılıkta, boşaltma limanı varış limanını, teslimat yeri ise varış noktasını ifade eder. Farklı boşaltma limanlarının farklı aktarma ücretleri olacağından, rezervasyon sırasında boşaltma limanı belirtilmelidir.

Transit Limanların Büyülü Kullanımı

gümrüksüz satış

Burada bahsetmek istediğim şey segment transferi.aktarma limanıserbest ticaret limanı olarak gümrük vergisi indirimi amacına ulaşılabilir. Örneğin, Hong Kong serbest ticaret limanıdır. Mallar Hong Kong'a transfer edilirse; devlet tarafından özel olarak şart koşulmayan mallar temelde ihracat vergisi muafiyeti amacına ulaşılabilir ve hatta vergi iadesi sübvansiyonları bile olabilir.

1.malları tutmak

İşte nakliye şirketinin transiti. Uluslararası ticarette, çeşitli faktörler yolculuğun ortasındaki malların ilerleyememesine neden olur ve malların tutulması gerekir. Gönderici, transit limana varmadan önce nakliye şirketine tutuklama talebinde bulunabilir. Ticaret sorunu çözüldükten sonra, mallar varış limanına gönderilir. Bu, doğrudan bir gemiye göre nispeten daha kolay manevra yapma eğilimindedir. Ancak maliyeti ucuz değildir.

2. Transit liman kodu

Bir gemi birden fazla limana uğrayacaktır, bu nedenle aynı rıhtımda dosyalanmış birçok liman giriş kodu vardır, yani sonraki aktarma liman kodları. Nakliyeci kodları istediği gibi doldurursa, kodlar eşleştirilemezse, konteyner limana giremeyecektir. Eşleşirse ancak gerçek aktarma limanı değilse, limana girip gemiye binse bile yanlış limanda boşaltılacaktır. Değişiklik gemiyi göndermeden önce doğruysa, kutu yanlış limana da boşaltılabilir. Yeniden gönderme maliyetleri çok yüksek olabilir ve ağır cezalar da uygulanabilir.

3. Aktarma şartları hakkında

Uluslararası kargo taşımacılığı sürecinde, coğrafi veya politik ve ekonomik sebeplerden dolayı, kargonun belirli limanlarda veya diğer yerlerde aktarılması gerekir. Rezervasyon yaparken, transit limanını sınırlamak gerekir. Ancak sonunda nakliye şirketinin burada transiti kabul edip etmemesine bağlıdır. Kabul edilirse, transit limanının şartları ve koşulları açıktır, genellikle varış limanından sonra, genellikle “VIA (via, via)” veya “W/T (with transshipment at…, transshipment at…)” ile bağlanır. Aşağıdaki maddelerin örnekleri:

Gerçek operasyonumuzda, taşıma hatalarından ve gereksiz kayıplardan kaçınmak için transit limanını doğrudan varış limanı olarak ele almamalıyız. Çünkü aktarma limanı, malların nihai varış noktası değil, yalnızca malların transferi için geçici bir limandır.


Gönderi zamanı: 24-Ağu-2023
  • Öncesi:
  • Sonraki: