1. Yarım derece 12.9 dişli çubuk ile tam derece 12.9 dişli arasındaki yapısal fark
Dişli çubuk din 975 çelik 12.9, cıvata uzunluğunun bir kısmında ipliklere sahiptir ve diğer kısım çıplak ipliktir. Tam iplik cıvatalar, cıvatanın tüm uzunluğu boyunca dişlere sahiptir. Bu iki tür cıvata arasındaki yapısal farklılıklar, uygulama aralığını ve kullanıldığında performansını sıkma performansını belirler.
2. Yarı dişli çubuğun ve tam yüksek gerilim dişli çubuğun uygulama kapsamındaki farklılıklar
Yarı işsiz çubuklar çoğunlukla çelik yapıları bağlamak, kirişleri bağlamak, şaftları bağlama vb. Tam iş parçacıklı çubuklar çoğunlukla otomobil motorlarını ve tabanlarını bağlamak, demiryolu raylarını birbirine bağlamak gibi uzunlamasına yükler taşıyan ekipmanları bağlamak için kullanılır ve avantajları daha fazla sabitleme mukavemetine sahip olmalarıdır.
3. Yarı dişli çubukların ve tam dişli çubukların kurulum yöntemleri arasındaki fark
Yarım iş parçacıklı bir çubuk takılırken, çıplak dişli parça parçaya sabitlenmeli ve daha sonra, mekanik parçayı sıkılaştırmak için dişli parçayı sıkmak için cıvata döndürülmelidir. Tam iş parçacıklı bir çubuk takarken, sıkma kuvvetini sağlamak için ipleri cıvatanın tüm uzunluğu boyunca parçaya zorlamak gerekir.
Yapı, uygulama aralığı ve kurulum yöntemi açısından yarım işlenmiş çubuklar ve tam işsiz çubuklar arasında belirgin farklılıklar vardır. Çubuk türünü seçerken, mekanik parçaların kararlı çalışmasını sağlamak için özel kullanım gereksinimlerine ve kurulum ortamına göre uygun türü seçmek gerekir.
Post süresi: Tem-25-2024