15 серпня 2023 року президент Мексики підписав указ, починаючи з 16 серпня, вирощуючи сталь (кріпильна сировина), алюміній, вироби з бамбука, гума, хімічні продукти, олія, мило, папір, картон, керамічні вироби, скло Тарифи найбільшого сприяння на широкий спектр імпорту, включаючи електрообладнання, музичні інструменти та меблі.
Постановою підвищуються ввізні мита за 392 тарифними позиціями. Майже всі товари в цих тарифних позиціях тепер підлягають імпортному миту в розмірі 25%, і лише певний текстиль буде обкладатися митом у розмірі 15%. Ця зміна ставки імпортного мита набула чинності 16 серпня 2023 року та закінчиться 31 липня 2025 року.
Догляд на заводі кріпильних виробів На які товари діють антидемпінгові мита?
Щодо товарів, на які поширюються антидемпінгові мита, перелічені в указі, нержавіюча сталь з Китаю та Тайваню; холоднокатаний лист з Китаю та Кореї; листова сталь з покриттям з Китаю та Тайваню; Підвищення тарифу вплине на такий імпорт, як шовні сталеві труби.
Указ вплине на торговельні відносини та потік товарів між Мексикою та її торговими партнерами, які не є членами зони вільної торгівлі, найбільш постраждалими країнами та регіонами, включаючи Бразилію, Китай, Тайвань, Південну Корею та Індію. Однак указ не стосується країн, з якими Мексика має угоду про вільну торгівлю (ЗВТ).
Майже 92% товарів підпадають під дію 25 тарифів. Які продукти постраждали найбільше, зокрема кріплення?
Майже 92% товарів підпадають під дію 25 тарифів. Які продукти найбільше постраждали, в т.чкріплення?
Відповідно до відповідних статистичних даних, оприлюднених Головною митною адміністрацією моєї країни, експорт товарів Китаю до Мексики зросте з 44 до 46 мільярдів доларів США у 2018 році до 46 мільярдів доларів США у 2021 році, до 66,9 мільярдів доларів США у 2021 році та далі зросте до 77,3 доларів США. мільярд у 2022 році; У першій половині 2023 року вартість китайського товарного експорту до Мексики перевищила 39,2 мільярда доларів США. Порівняно з даними до 2020 року експорт зріс майже на 180%. Згідно з перевіркою митних даних, 392 податкові коди, перелічені в мексиканському указі, включають вартість експорту близько 6,23 мільярдів доларів США (на основі даних у 2022 році, враховуючи, що існують певні відмінності в митних кодах Китаю та Мексики, фактична наразі ця сума не може бути точною).
Серед них збільшення ставки імпортного тарифу поділяється на п’ять рівнів: 5%, 10%, 15%, 20% і 25%, але ті, що мають суттєвий вплив, зосереджені на «лобовому склі та інших аксесуарах для кузова під позицією 8708» (10% ), «текстиль» (15%) і «сталь, мідь і алюміній недорогоцінні метали, гума, хімічні продукти, папір, керамічні вироби, скло, електроматеріали, музичні інструменти та меблі» (25%) та інші категорії продуктів.
392 податкові кодекси включають загалом 13 категорій категорій митного тарифу моєї країни, і найбільше постраждалих «сталеві вироби“, “пластики та гума”, “транспортне обладнання та частини”, “текстиль” та “різні предмети меблів”. На ці п’ять категорій припадатиме 86% від загальної вартості експорту до Мексики у 2022 році. Ці п’ять категорій продуктів також є категоріями продуктів, експорт яких з Китаю до Мексики значно зріс за останні роки. Крім того, механічні прилади, мідь, нікель, алюміній та інші недорогоцінні метали та вироби з них, взуття та головні убори, склокераміка, папір, музичні інструменти та частини, хімічні речовини, дорогоцінні камені та дорогоцінні метали також зросли різною мірою порівняно з 2020 роком.
Взявши як приклад експорт автозапчастин моєї країни до Мексики, згідно з неповною статистикою (тарифи між Китаєм і Мексикою не повністю відповідають), серед 392 податкових кодів, скоригованих урядом Мексики цього разу, продукти з податковими кодами, пов’язаними з в автомобільній промисловості у 2022 році китайський експорт до Мексики становив 32% від загального експорту Китаю до Мексики того року, досягнувши 1,962 мільярда доларів США; тоді як експорт аналогічної автомобільної продукції до Мексики в першому півріччі 2023 року досяг 1,132 мільярда доларів США. Згідно з оцінками галузі, у 2022 році Китай експортуватиме автозапчастин до Мексики в середньому на 300 мільйонів доларів США щомісяця. Тобто у 2022 році експорт китайських автозапчастин до Мексики перевищить 3,6 мільярда доларів США. Різниця між ними в основному полягає в тому, що все ще існує значна кількість податкових номерів автозапчастин, і мексиканський уряд цього разу не включив їх у сферу підвищення податків на імпорт.
Стратегія ланцюжка поставок (friendshoring)
Згідно з китайською митною статистикою, електроніка, промислове обладнання, транспортні засоби та їх частини є основними продуктами, які імпортуються Мексикою з Китаю. Серед них темпи зростання транспортних засобів і запасних частин до них є більш типовими: у 2021 році він зріс на 72% порівняно з попереднім роком, а у 2022 році – на 50% порівняно з попереднім роком. З точки зору окремих продуктів , експорт Китаю вантажних автотранспортних засобів (4-значний митний код: 8704) до Мексики зросте на 353,4% порівняно з попереднім роком у 2022 році та зросте на 179,0% порівняно з попереднім роком у 2021 році; Зростання на 165,5% і зростання в річному обчисленні на 119,8% у 2021 році; шасі автотранспортних засобів з двигунами (4-значний код митниці: 8706) у 2022 році – 110,8% у річному обчисленні та у 2021 році – 75,8% у річному обчисленні; і так далі.
Що потрібно бути пильним, так це те, що указ Мексики про підвищення імпортних тарифів не поширюється на країни та регіони, які підписали торгові угоди з Мексикою. У певному сенсі цей указ також є останнім проявом стратегії ланцюга поставок «friendshoring» уряду США.
Час публікації: 28 серпня 2023 р