"Транзитний порт" також іноді називають "транзитним місцем", а це означає, що товари переходять від порту відправлення до порту призначення, і проходять через третій порт у маршруті. Порт, який продовжує відправляти до місця призначення, - це транзитний порт. Порт Transship, як правило, є основним портом, тому кораблі, що дзвонять у порту Transhipment, як правило, є великими кораблями з основних міжнародних маршрутів судноплавства та кораблів годівниці, які надходять до та з різних портів регіону.
Порт вивантаження/місце доставки = транзитний порт/порт призначення?
Якщо це стосується лише морського транспорту （експортзасоби продуктинаприкладклиновий якорірізьбові стрижніздебільшого постачаються морем）, порт розрядів відноситься дотранзитний порт, а місце доставки відноситься до порту призначення. Під час бронювання, як правило, потрібно лише вказати місце доставки. Саме судноплавна компанія вирішить, чи транспортувати чи до якого порту трансляції потрібно їхати.
У випадку мультимодального транспорту порт розряду відноситься до порту призначення, а місце доставки відноситься до пункту призначення. Оскільки різні порти вивантаження матимуть різні плату за транспортування, порт розвантаження повинен бути вказаний під час бронювання.
Магічне використання транзитних портів
безмитна
Про що я хочу поговорити тут - це передача сегмента. ВстановленняПорт трансляціїЯк порт вільної торгівлі може досягти мети зниження тарифів. Наприклад, Гонконг - це порт вільної торгівлі. Якщо товари переведені в Гонконг; Товари, які не спеціально передбачені державою, в основному можуть досягти мети звільнення від експорту податку, і навіть будуть субсидії знижки на податків.
1.
Ось транзит судноплавної компанії. У міжнародній торгівлі різні фактори спричиняють товари в середині подорожі не в змозі рухатися вперед, і товари потрібно проводити. Перевантажувач може звернутися до судноплавної компанії для затримання, перш ніж прибути до транзитного порту. Після вирішення проблеми торгівлі товари будуть відправлені до порту призначення. Це, як правило, порівняно простіше маневрувати, ніж прямий корабель. Але вартість не дешева.
2. Код транзитного порту
Корабель буде зателефонувати в декілька портів, тому існує багато кодів порту, подані в одному пристані, тобто наступні коди портів трансляції. Якщо вантажовідправник заповнює коди за бажанням, якщо коди не зможуть відповідати, контейнер не зможе ввести порт. Якщо він збігається, але не справжній порт перевезень, то навіть якщо він входить у порт і бортує корабель, він буде вивантажений у неправильному порту. Якщо модифікація правильна перед відправленням корабля, поле також може бути вивантажене в неправильний порт. Витрати на резиденцію можуть бути дуже високими, а також можуть застосовуватися сильні штрафи.
3. Про умови перевезення
У процесі міжнародного вантажного транспорту, через географічні чи політичні та економічні причини тощо, вантаж потребує перевезення в певних портах чи інших місцях. Під час бронювання необхідно обмежити транзитний порт. Але врешті -решт це залежить від того, чи приймає тут судноплавна компанія. Якщо вони приймаються, умови транзитного порту чіткі, як правило, після порту призначення, як правило, підключені через "Via (Via, Via)" або "W/T (з транспортуванням на…, транспортування в…)". Приклади наступних пропозицій:
У нашій фактичній експлуатації ми не повинні безпосередньо розглядати транзитний порт як порт призначення, щоб уникнути помилок транспорту та непотрібних втрат. Оскільки порт Transship - це лише тимчасовий порт для передачі товарів, а не кінцевого пункту призначення товарів.
Час посади: 24-2023 серпня