“Tovarni yuk xatisiz yetkazib berish” nima?
Ankraj murvatlariMaslahatlar: Tovarlarni konosamentsiz yetkazib berish, shuningdek, asl konosamentsiz etkazib berish deb ham ataladi, bu tashuvchi yoki uning agenti (ekspeditor) yoki port maʼmuriyati yoki ombor boshligʻi konosamentning asl nusxasini olmasliklarini bildiradi. yuk oluvchi yoki yuk hujjatida qayd etilgan bildirishnoma bilan. Konosament nusxasi yoki konosament va kafolat xati nusxasi bilan tovarni chiqarish akti.
Oddiy sharoitlarda yukni qabul qilish uchun qabul qiluvchiga asl yuk hujjati yoki teleks orqali jo'natish yoki dengiz yo'li kerak bo'ladi, lekin ko'pincha asl yuk hujjati qo'lda bo'lsa ham, tovarlar olib qo'yilgan bo'lishi mumkin. Biz bu holatni "bitta buyurtmasiz tovarlarni chiqarish" deb ataymiz.
Ushbu tranzaksiya usulining normal ishlashi:G'isht uchun takoz ankerlarimijoz birinchi navbatda 30% depozitni to'laydi, biz tovarni tayyorlaymiz, tovarlar tayyor bo'lgandan keyin tovarlarni jo'natishni tashkil qilamiz va keyin asl konnosamentni olamiz. Keyin mijozga konosamentning nusxasini bering, mijozning konosament ma'lumotlari to'g'ri ekanligini tasdiqlashini kuting va mijoz qoldiqni to'laydi. Pulni olganimizdan so'ng, biz unga yuk qog'ozining asl nusxasini jo'natamiz yoki transport kompaniyasidan uni simga o'tkazishni so'raymiz va keyin mijozga telefon raqamini beramiz. Olib ketish uchun mavjud.
Bu nisbatan an'anaviy "tovarni yuk xatisiz etkazib berish". Darhaqiqat, biz ko'p noan'anaviy "tovarni yuk xatisiz etkazib berish" operatsiyalariga tez-tez duch kelamiz. Masalan, tovarni yetkazib berish uchun hech qanday hujjat, hatto konosament nusxasi ham kerak emas. olib ketish!
Beton xanjar ankerlarimaslahatlar Xorijiy treyderlar tovarlarni konosamentsiz chiqarilganda juda xavotirda, chunki dengiz orqali jo'natilgan buyurtmalarning aksariyati katta miqdorda. Bunday holda, nafaqat yukni qabul qiluvchi tomonidan olib qo'yiladi, balki tovar uchun balans to'lovi undirilmaydi.
Wedge Bolt bo'yicha maslahatlar: Tovarlarni yuk xatisiz jo'natish uchun yuqori xavfli mamlakatlar/mintaqalar
Yurtimizda tovarni konosamentsiz chiqarish qonunga xilof ekanligi haqida hech qanday bahs yo‘q, lekin ko‘p sohalarda hamon amaliy mulohazalar asosida huquqiy akt sifatida qaralmoqda. Yuk tashish va tashqi savdo sohalari bilan shug'ullanuvchilar uchun qaysi mamlakatlar va mintaqalar yukni konosamentsiz etkazib berishga ruxsat berishini bilish o'z-o'zidan ravshan.
Lotin Amerikasi va G'arbiy Afrika kabi ko'plab mamlakatlarda tovarlar konnosamentsiz chiqariladi. Angola, Nikaragua, Gvatemala, Gonduras, Salvador, Kosta-Rika, Dominika, Venesuela va boshqa mamlakatlar yuklarni konnosamentsiz yetkazib bera oladigan davlatlardir. Ushbu mamlakatlarda import qilinadigan tovarlar uchun bir tomonlama ozod qilish siyosati amalga oshiriladi. Kema egasining dastlabki konnosament ustidan nazorati bekor qilinadi.
Bundan tashqari, Qo'shma Shtatlar, Kanada, Buyuk Britaniya va boshqa davlatlar nomlari ko'rsatilgan konnosamentlarning nusxalarini olishga ruxsat beradi. Konventsiyaga ko'ra, "To'g'ridan-to'g'ri B/L" ni qabul qiluvchi "Tovarning asl nusxasi" o'rniga faqat "Kelish to'g'risida bildirishnoma" dagi indossament va qabul qiluvchining shaxsini tasdiqlovchi guvohnoma bilan tovarni etkazib berishi mumkin. Bu shuni anglatadiki, agar to'lovni o'z vaqtida undirib bo'lmasa, hatto eksport qiluvchi kompaniyaning qo'lida dastlabki konosament bo'lsa ham, undan foyda bo'lmaydi.
Tovarlarni konosamentsiz yetkazib berishni qanday oldini olish mumkin? M10 Wedge Anchor ishlab chiqaruvchilari maslahatlari
CIF yoki C&M bandlarini imzolash Eksport shartnomalarini imzolashda tashqi savdo kompaniyalari CIF yoki C&M bandlarini imzolash uchun qo'lidan kelganicha harakat qilishlari va chet ellik ishbilarmonlarning transportni tashkil qilish uchun chet elga ekspeditorlar tayinlashiga yo'l qo'ymaslik uchun FOB bandlarini rad etishlari kerak.
tishli novdalar maslahatlari Belgilangan yuk tashish kompaniyasini qabul qiling
Agar chet ellik tadbirkor FOB shartlarini talab qilsa va tashishni tashkil qilish uchun yuk tashuvchi kompaniya va ekspeditorni tayinlasa, belgilangan yuk tashish kompaniyasi qabul qilinishi mumkin, ammo u xalqaro ekspeditorlik biznesini yurituvchi ekspeditorlik korxonasi yoki chet eldagi ekspeditorlik vakolatxonasi tomonidan qabul qilinishi mumkin emas. Xitoyda tashqi savdo va iqtisodiy hamkorlik vazirligining ruxsatisiz. Chet ellik ishbilarmonlarning tushuntirishicha, Xitoyda ekspeditorlik biznesini yuritish va ruxsatisiz konnosamentlar berish qonunga xilofdir.
Tishli novda maslahatlari Jarayonlarga qat'iy rioya qiling
Agar xorijlik ishbilarmonlar eksportga ta'sir qilmaslik uchun xorijga ekspeditorlar tayinlashni talab qilsalar, ular tartib-qoidalarga qat'iy rioya qilishlari kerak. Ya'ni, xorijdagi ekspeditor tomonidan belgilab qo'yilgan yuk hujjati vazirligimiz tomonidan tasdiqlangan ekspeditorlik kompaniyasiga yuklarni chiqarish va nazorat qilish uchun ishonib topshirilishi kerak. Shu bilan birga, konosamentni beruvchi ekspeditor agentga ishonib topshirilishi kerak. Korxona kafillik xati beradi va tovar belgilangan portga yetib kelganidan so‘ng, akkreditiv bo‘yicha bank tomonidan muomalada bo‘lgan asl konnosament bilan tovar chiqarilishi kerakligini va’da qiladi. Aks holda, kompaniya tovarlarni konosamentsiz chiqarish uchun javobgarlikni o'z zimmasiga oladi.
Agar siz "tovarni yuk xatisiz etkazib berish" ga duch kelsangiz nima qilish kerak?
Zanglamaydigan po'latdan yasalgan tishli novda zavodimaslahatlar "Tovarni yuk xatisiz etkazib berish" yo'qotishlarga olib kelishi mutlaqo aniq emas. Ko'pgina mijozlar belgilangan ekspeditor bilan naqd pul oqimining yomonligi sababli tovarlarni konosamentsiz chiqarish, avval sotish va keyinroq to'lash uchun kelishib oldilar. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, ba'zi mijozlar tovarlarni etkazib berish uchun buyurtma bo'lmasa ham, to'lovni amalga oshiradilar, lekin u kechiktiriladi.
Bunday holda, biz mijoz bilan faol aloqada bo'lishimiz va ayni paytda ekspeditorni javobgarlikka tortishimiz kerak. Agar tovar jo'natuvchining ruxsatisiz konosamentsiz chiqarilgan bo'lsa, etkazilgan zarar uchun ekspeditor javobgar bo'ladi. Agar ekspeditor chet ellik xaridorlar bilan qasddan til biriktirsa yoki ekspeditor tovarlarni aldasa, qonuniy tartib-qoidalarga rioya qilish kerak.
Iloji boricha tezroq bog'laning va iltimos qiling va yozma dalillarni saqlashga harakat qiling. Bu erdagi yozma dalillar, shuningdek, boshqa tomonning kompaniya nomi qo'shimchasi bilan elektron pochta xabarlari kabi tegishli elektron dalillarni ham o'z ichiga oladi. Jismoniy shaxslar bilan aloqada bo'lgan yozuvlar elektron dalil ekanligini aniqlash uchun har bir holatda tahlil qilinishi kerak.
Shu bilan birga, iloji boricha tezroq advokat bilan bog'laning, advokat xati, inkasso xati yuboring va boshqa tomonga bosim o'tkazish uchun imkon qadar tezroq qora ro'yxat tizimini faollashtiring.
Imkon qadar tezroq dalillarni tashkil qilishni boshlang va sud jarayoniga tayyorlaning. Shuni alohida ta'kidlash joizki, dengiz bo'yicha sud ishlarini yuritish bo'yicha da'vo muddati bor-yo'g'i bir yilni tashkil etadi (Dengiz to'g'risidagi qonunning 257-moddasi), to'xtatilgan da'vo muddati ham umumiy da'vo muddatidan farq qiladi. Boshqa tarafga yoki siz jarayonni kechiktirishga va da'vo muddatini o'tkazib yuborishga yo'l qo'ymang.
Eslatib o'tamiz, nizolarni hal qilish usuli arbitraj bo'lishi tavsiya etiladi, chunki agar chet ellik tomonlar ishtirok etsa, Xitoy sudining samarali qarori ijro etilishi mumkin emas, ammo arbitrajni amalga oshirish mumkin, bu esa sud yordamini moddiy yengillikka aylantiradi. Xitoy Nyu-York konventsiyasining ishtirokchisi hisoblanadi.
Haqiqiy hukmni olganingizdan so'ng, siz mahalliy advokat yoki qarz yig'ish kompaniyasiga zararlaringizni qoplashni ishonib topshirishingiz mumkin.
Yuborilgan vaqt: 2023 yil 13-noyabr