“Giao hàng không có vận đơn” là gì?
Bu lông neo nêmLưu ý: Giao hàng không có vận đơn hay còn gọi là giao hàng không có vận đơn gốc nghĩa là người vận chuyển hoặc đại lý của họ (người giao nhận vận tải) hoặc Cảng vụ hoặc người quản lý kho hàng không nhận được vận đơn gốc theo quy định. với người nhận hàng hoặc thông báo ghi trên vận đơn. Hành vi giải phóng hàng kèm theo bản sao vận đơn hoặc bản sao vận đơn và thư bảo lãnh
Trong trường hợp thông thường, người nhận hàng cần có vận đơn gốc hoặc telex hoặc đường biển để nhận hàng, nhưng thường xảy ra trường hợp hàng hóa đã được lấy ngay cả khi có vận đơn gốc trong tay. Chúng tôi gọi tình trạng này là “xuất hàng không có đơn hàng”.
Hoạt động bình thường của phương thức giao dịch này là:Neo nêm cho gạchkhách hàng trả trước 30% tiền đặt cọc, chúng tôi làm hàng, sắp xếp vận chuyển hàng hóa sau khi hàng hóa đã sẵn sàng và sau đó nhận vận đơn gốc. Sau đó đưa một bản sao vận đơn cho khách hàng, đợi khách hàng xác nhận thông tin vận đơn là OK và khách hàng thanh toán số dư. Sau khi nhận được tiền, chúng tôi sẽ gửi cho anh ấy vận đơn gốc hoặc nhờ hãng tàu chuyển khoản rồi cho khách hàng số điện thoại. Có sẵn để đón.
Đây là hình thức “giao hàng không cần vận đơn” tương đối thông thường. Trên thực tế, chúng ta thường xuyên gặp phải nhiều hoạt động “giao hàng không cần vận đơn” khác thường. Ví dụ, không cần có chứng từ nào, thậm chí không cần bản sao vận đơn để giao hàng. mua mang về!
Neo nêm bê tôngLời khuyên Thương nhân nước ngoài rất lo lắng khi hàng hóa được giải phóng mà không có vận đơn, bởi hầu hết các đơn hàng vận chuyển bằng đường biển đều có số lượng lớn. Trong trường hợp này, không những người nhận hàng lấy đi hàng hóa mà số tiền còn lại cũng không được thu hồi.
Lời khuyên của Wedge Bolt: Các quốc gia/khu vực có rủi ro cao khi vận chuyển hàng hóa không có vận đơn
Không có gì phải bàn cãi rằng việc giải phóng hàng hóa mà không có vận đơn là bất hợp pháp ở nước ta, nhưng ở nhiều khu vực, nó vẫn được coi là hành vi pháp lý dựa trên những cân nhắc thực tế. Đối với những người làm trong ngành vận tải biển và ngoại thương, việc biết quốc gia, khu vực nào cho phép giao hàng không cần vận đơn là điều hiển nhiên.
Ở nhiều quốc gia như Mỹ Latinh và Tây Phi, hàng hóa được giải phóng mà không có vận đơn. Angola, Nicaragua, Guatemala, Honduras, El Salvador, Costa Rica, Dominica, Venezuela và các quốc gia khác đều là những quốc gia có thể giao hàng mà không cần vận đơn. Tại các nước này, chính sách giải phóng đơn phương được thực hiện đối với hàng hóa nhập khẩu. Quyền kiểm soát của chủ tàu đối với vận đơn gốc bị hủy bỏ.
Ngoài ra, Hoa Kỳ, Canada, Vương quốc Anh và các quốc gia khác cho phép nhận bản sao vận đơn có tên. Quy ước là người nhận hàng trong “B/L thẳng” chỉ có thể nhận hàng khi có xác nhận trên “Thông báo hàng đến” và giấy chứng nhận nhận dạng của người nhận hàng thay vì “vận đơn gốc”. Điều này có nghĩa là nếu không thu hồi được khoản thanh toán kịp thời thì cho dù công ty xuất khẩu có trong tay vận đơn gốc cũng vô ích.
Làm thế nào để ngăn chặn việc giao hàng không có vận đơn? Lời khuyên của nhà sản xuất Mỏ neo nêm M10
Ký điều khoản CIF hoặc C&M Khi ký hợp đồng xuất khẩu, các công ty ngoại thương nên cố gắng ký điều khoản CIF hoặc C&M và từ chối điều khoản FOB để tránh trường hợp doanh nhân nước ngoài chỉ định đại lý giao nhận vận tải ở nước ngoài thu xếp vận chuyển.
lời khuyên về thanh ren Chấp nhận công ty vận chuyển được chỉ định
Nếu doanh nhân nước ngoài nhất quyết đòi điều kiện FOB và chỉ định một công ty vận tải biển và người giao nhận vận tải thu xếp vận chuyển thì công ty vận tải được chỉ định có thể được chấp nhận, nhưng doanh nghiệp giao nhận vận tải hoặc văn phòng đại diện giao nhận hàng hóa nước ngoài hoạt động kinh doanh giao nhận vận tải quốc tế không được chấp nhận. ở Trung Quốc mà không có sự chấp thuận của Bộ Ngoại thương và Hợp tác Kinh tế. Các doanh nhân nước ngoài giải thích rằng bất kỳ hành vi kinh doanh giao nhận hàng hóa nào ở Trung Quốc và phát hành vận đơn mà không được chấp thuận đều là bất hợp pháp.
Đầu thanh ren Tuân thủ nghiêm ngặt quy trình
Nếu doanh nhân nước ngoài vẫn nhất quyết cử người giao nhận hàng hóa ở nước ngoài, để không ảnh hưởng đến xuất khẩu, họ phải thực hiện đúng thủ tục. Nghĩa là, vận đơn do người giao nhận hàng hóa ở nước ngoài chỉ định phải được giao cho một công ty giao nhận hàng hóa được Bộ chúng ta phê duyệt để phát hành và kiểm soát hàng hóa. Đồng thời, người giao nhận phát hành vận đơn phải được ủy thác cho đại lý. Doanh nghiệp phát hành thư bảo lãnh và hứa rằng sau khi hàng hóa đến cảng đích, hàng hóa phải được giải phóng cùng với vận đơn gốc do ngân hàng lưu hành theo thư tín dụng. Nếu không, công ty sẽ chịu trách nhiệm giải phóng hàng hóa mà không có vận đơn.
Bạn nên làm gì nếu gặp phải tình trạng “giao hàng không có vận đơn”?
Nhà máy sản xuất thanh ren bằng thép không gỉLời khuyên “Giao hàng không có vận đơn” không hoàn toàn chắc chắn dẫn đến thất thoát. Nhiều khách hàng đã đàm phán với người giao nhận được chỉ định để giải phóng hàng không có vận đơn do dòng tiền kém, bán trước trả tiền sau. Nói cách khác, một số khách hàng vẫn thực hiện thanh toán dù không có lệnh giao hàng nhưng sẽ bị chậm trễ.
Trong trường hợp này, chúng ta phải chủ động giữ liên lạc với khách hàng, đồng thời yêu cầu người giao nhận chịu trách nhiệm. Nếu hàng hóa được giải phóng mà không có vận đơn mà không có sự cho phép của người gửi hàng thì người giao nhận vận tải phải chịu trách nhiệm về những tổn thất gây ra. Trường hợp người giao nhận cố ý cấu kết với người mua nước ngoài hoặc người giao nhận lừa đảo hàng hóa thì phải xử lý theo thủ tục pháp luật.
Hãy liên hệ và đôn đốc càng sớm càng tốt và cố gắng lưu giữ bằng chứng bằng văn bản. Bằng chứng bằng văn bản ở đây cũng bao gồm bằng chứng điện tử có liên quan, chẳng hạn như email có hậu tố tên công ty của bên kia. Hồ sơ liên lạc với các cá nhân cần được phân tích theo từng trường hợp cụ thể để xác định xem chúng có phải là bằng chứng điện tử hay không.
Đồng thời, hãy liên hệ với luật sư càng sớm càng tốt, gửi thư luật sư, thư nhờ thu và kích hoạt hệ thống danh sách đen càng sớm càng tốt để gây áp lực cho bên kia.
Bắt đầu sắp xếp bằng chứng càng sớm càng tốt và chuẩn bị cho vụ kiện tụng. Điều đặc biệt cần lưu ý là thời hiệu khởi kiện vụ án hàng hải chỉ là một năm (Điều 257 Luật Hàng hải), thời hiệu bị gián đoạn cũng khác với thời hiệu chung. Đừng để bên kia trì hoãn quá trình và cuối cùng sẽ bỏ lỡ thời hiệu.
Cần nhắc lại rằng nên áp dụng phương thức giải quyết tranh chấp là trọng tài, vì nếu có liên quan đến bên nước ngoài thì phán quyết có hiệu lực của tòa án Trung Quốc là không thể thi hành được, nhưng trọng tài có thể được thi hành, điều này sẽ biến biện pháp giải quyết tranh chấp thành biện pháp giải quyết thực chất. Trung Quốc là một bên tham gia Công ước New York.
Sau khi nhận được phán quyết hợp lệ, bạn có thể ủy thác cho luật sư địa phương hoặc công ty đòi nợ để thu hồi tổn thất của mình.
Thời gian đăng: 13-11-2023