דער פאַבריקאַנט פון פאַסאַנערז (אַנגקערז / באָלץ / סקרוז ...) און פיקסיר עלעמענטן
dfc934bf3fa039941d776aaf4e0bfe6

באַטאָנען וועדזש אַנגקערז

באַטאָנען וועדזש אַנגקערז די ריגל רוט איז צוגעשטעלט מיט צוויי יקספּאַנשאַן פּייפּס, אַזוי אַז עס איז אַ בראָך קוועטשן און רייַבונג געגנט צווישן די אַנקער ריגל און די באַטאָנען לאָך וואַנט, דערמיט ינסערטינג די פּלאַסטיק דיפאָרמיישאַן פון די שטאָל און באַטאָנען.

די טרעדיד צאָן סערפאַסיז אין ביידע ענדס פון די יקספּאַנשאַן רער קען האָבן די ווירקונג פון ענגיידזשינג די דרינגלעך ייבערפלאַך פון די לאָך וואַנט.

די "פרילינג" קאַמף פון די יקספּאַנשאַן רער אין די ריידיאַל ריכטונג, די ריגל איז קאַנטראָולד דורך זיך ווען די אָלטערנאַטיוו אַנקער ריגל איז אינסטאַלירן

דער הייבער קענען נאָר מאַך ונידירעקטיאָנאַללי צו די דנאָ פון די לאָך.

די צאָן ייבערפלאַך פון די ויסווייניקסט פאָדעם פון די יקספּאַנשאַן רער קענען זיין באטייטיק רידוסט באַטאָנען וועדזש אַנגקערז אַטטענואַטיאָן פון אַנגקערינג קראַפט און ציען-אויס צעטל, און יפעקטיוולי פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון אַנקער באָלץ אונטער דינאַמיש מאַסע און קאַמביינד מאַסע.

קאַמפּערד מיט יגזיסטינג ענלעך פּראָדוקטן אונטער די זעלבע טנאָים באַטאָנען וועדזש אַנגקערז די קוילעלדיק פאָרשטעלונג איז מער סטאַביל, די אָנווער פון אַנגקערינג עפעקטיווקייַט איז ווייניקער, די סטרוקטור איז סימפּלער, די פּראַסעסינג שוועריקייט איז ווייניקער און די פאָרשטעלונג פּרייַז פאַרהעלטעניש איז העכער. ניצן דיק נאָרמאַל ניסלעך און פלאַך וואַשערס, באָלץ און יקספּאַנשאַן טובז זענען געשאפן פון הויך-שטאַרקייַט צומיש שטאָל הייס-ראָולד ראַדז. די שטאַרקייַט פון די שטאָל איז 10.9, און די גרעב פון די גאַלוואַנייזד שיכטע איז 20-20 μם פֿאַר האַרב ינווייראַנמאַנץ, 13-15 μם פֿאַר מיטל ינווייראַנמאַנץ. גוט די סוויווע איז 8-10 μם. לויט פאַקטיש באדערפענישן, פיקסדעקס באַטאָנען וועדזש אַנגקערז קענען אויך זיין געשאפן מיט אנדערע שטאָל אָדער ומבאַפלעקט שטאָל מיט פאַרגלייַכלעך פאָרשטעלונג.

Fixdex באַטאָנען וועדזש אַנגקערז די באַטאָנען נודניק איז די זעלבע ווי די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון די פּראָדוקט. ווען ינסטאָלינג די אַנקער ריגל, דער דיאַמעטער פון די יקספּאַנשאַן רער איז רידוסט נאָך סקוויזד דורך די לאָך וואַנט און סקוויזד אין די לאָך מיט די ריגל רוט. ווען טייטנינג די נוס צו פאַרשטייַפן די אַנקער ריגל, די ריגל רוט באוועגט אויס פון די לאָך. ווייַל די קעגנשטעל פון די טאַפּער ייבערפלאַך פון די ריגל רוט וואָס קומט אין די יקספּאַנשאַן רער איז ווייניקער ווי די פריקשאַנאַל קעגנשטעל צווישן די יקספּאַנשאַן רער און די לאָך וואַנט, די ריגל רוט שישקע ייבערפלאַך איז סקוויזד אין די יקספּאַנשאַן רער צו צווינגען עס צו יקספּאַנד אין די לאָך וואַנט . טאַפּער לאָך, קאַמביינד ווירקונג מאכט אַנקער ריגל פּראָדוצירן שטאַרק אַנגקערינג קראַפט. די פיקסדעקס אַנקער האט ביידע די אַנגקערינג מעקאַניזאַם פון יקספּאַנשאַן און רימינג פון דער זעלביקער טיפּ פון אַנקער. די גרעסערע די ציען קראַפט פון די וועדזש אַנקער / דורך ריגל, די מער קלאָר ווי דער טאָג די סאַבסאַקוואַנט יקספּאַנשאַן פון די יקספּאַנשאַן רער, און די שטארקער די אַנגקערינג ווירקונג פון די אַנקער ריגל.

news1 news2

פאַרנעם פון אַפּלאַקיישאַן

באַטאָנען וועדזש אַנגקערז עס איז אַ נייַע פּראָדוקט פֿאַר הויך-שטאַרקייַט און שווער-פליכט בנין אַנגקערז. עס איז פּאַסיק פֿאַר די קשר פון ריינפאָרסט באַטאָנען סטראַקטשערז, שווער שטיין און שטאָל סטראַקטשערז (פּראָופיילז, ויסריכט, עמבעדיד טיילן, אַקסעסעריז) אונטער דרוק. פֿאַר בייַשפּיל: ייַנמאָנטירונג פון שטאָל ראָמען פֿאַר פאָרהאַנג ווענט (אַלומינום-פּלאַסטיק פּאַנאַלז, טרוקן-כאַנגגינג שטיין), ייַנמאָנטירונג פון שווער ויסריכט אַזאַ ווי עלאַווייטערז, מאַכט פאַרשפּרייטונג קאַבאַנאַץ, גרויס דאַקאַץ, שווער-פליכט שעלוועס, יידל לופט פאַרטיידיקונג טירן, פייַער טרעפּ און מאַשין מכשירים, ייַנמאָנטירונג פון גריד רופס, מאַסע-שייַכעס מיטגלידער אַזאַ ווי שטאָל קאָרבעלס, שטאָל סטראַקטשערז און נאָך לייַערס, שטאָל טעלער עמבעדיד טיילן, ריינפאָרסט שטאָל פּלאַטעס, הויך-גיכקייַט וועג קראַך באַריערז און גרויס-וואָג גאַנצע, שטאָטיש, באַן, שאָסיי סיינידזש און אנדערע מעטאַל אַקסעסעריז

FIXDEX איז איינער פון די ביגאַסט און די מערסט פּראָפעסיאָנאַל פאַבריקאַנט פון סקרוז און אַנגקערז

אין אזיע. אונדזער הויפּט פּראָדוקטן זענען וועדזש אַנקער, כעמישער אַנקער, פאָדעם רוט, קאַפּ אין אַנקער, אַרבל אַנקער, שילד אַנקער, שווער פליכט אַנקער און סקרוז.


פּאָסטן צייט: דעצעמבער 30-2019
  • פֿריִער:
  • ווייַטער: